Se l'Italia buttasse lo sguardo oltre quelle Alpi che si vorrebbero bucare a Chiomonte o a San Giuliano di Susa - meglio però la via già pronta, che attraversa per esempio in treno il San Gottardo - si potrebbe prendere esempio da quell'ambientalismo maturo che valuta le grandi opere una per una. Come fa il sindaco genovese, Marco Doria. E tra un traforo ancora tutto da realizzare, «inutile e dannoso», come spiegano da decenni i valsusini, e un'opera da ultimare solo in territorio italiano, come l'accesso a sud dell'Alptransit svizzero, Doria non ha dubbi. MARTINI, RAVARINO |PAGINE 2,3