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il manifesto 2013.09.13 - 02 SOCIETÀ
FERROVIE - Nell'ottica del collegamento tra il nord Europa e il sud del Mediterraneo, la Torino-Lione sbiadisce nel confronto con la linea del San Gottardo
Alpi, il corridoio «sostenibile»
Eleonora Martini
«Le zone industriali della Germania meridionale, della Svizzera e della Lombardia hanno bisogno di uno sbocco verso l'esterno. E Genova è sempre stata il loro porto privilegiato». Intervista al sindaco Marco Doria (Sel)
Governo/RINNOVATO L'ACCORDO BILATERALE
«Alptransit pronto nel 2016» la Svizzera preme sull'Italia
e. ma.
Per completare le opere, il governo di Berna offre un prestito di 230 milioni di euro




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